こんにちは！今日は5月25日に発売する三菱自動車工業の新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」についてお伝えします!
1月13日から予約注文を受け付けており、販売目標台数2500台の3倍以上の約9000台の注文が集まったそうです！いい感じなスタートがきれていますね！
デリカミニはマイナーチェンジかつ三菱はトヨタとかに比べて店舗が少ないということを考えると9000台は快挙と思います！やはり可愛らしいフロントへ刷新し、イメージもだいぶ変えたと思うのでこの結果は妥当だと思います！
受注傾向としては、約6割が4WDモデルを選択しているとのことで、装備が充実したPremiumグレードが8割以上を占めているそうです。
デリカミニ 価格
新型デリカミニの価格は、最も安いGが180万4000円から最上級のターボのTプレミアムは207万5000円、最も高価なTプレミアムの4WDは220万円という設定になっています。
ちなみに、新型デリカミニ Tプレミアム2WDの価格は207万5000円で、eKクロススペースTプレミアム2WDの206万8000円とほぼ同じ金額になっているそうです。
デリカミニ サイズ
| サイズ表 | |
| 全長 | 3395mm |
| 全幅 | 1475mm |
| 全高 | 1830mm |
| ホイールベース | 2495mm |
デリカミニ エクステリア
デリカミニのエクステリアは非常に可愛くて、オフロード風な見た目でもあるため、男女問わず人気が出そうな見た目で、特につぶらなライトがゆるキャラみたいで可愛いと思います！
オレンジはツイッターでも投稿したんですが、チェンソーマンのポチタにめっちゃ似てないですか？いつかコラボとか期待したいです！
こうみると、現行のデリカD:5のデザインを踏襲しているのではなく、マイナーチャンジ前のD:5のデザインに近いように見えます。
現行のD:5は三菱のダイナミックシールドを全面に押し出したデザインでめっちゃかっこいいと思うんですけど、デリカミニは旧型にダイナミックシールドを付け加えて、デリカの伝統を引き継いてる感じがします。
三菱にとってデリカシリーズは重要なので、三菱の気合いが伝わってきます！
リアはDELICAと書かれていますね。これはD:5と同じですね！日産サクラは一文字のテールランプでしたがデリカミニは一般的なライト形状ですね。これはこれでいいと思います。
全体的角ばっていて直線的なので、無骨感があっていい感じですよね！
日産サクラは先進性をアピールしたデザインですし、デリカミニはスポーティーや無骨な感じをイメージしていると思うので。
デリカミニ 内装
内装はごく一般的な、軽の内装って感じがします。でもそもそもアウトドア志向の車なんで、内装のデザインとか質感とかはあまり求められていないと思うんで、そんな気にならないと思います。
別にジャンルが違うんで比べるものでもないんですけど、一応他の軽自動車の比較として日産サクラの比較画像にしてあります。
ナビは9インチとなっています。
この撥水加工もあるシートなんですが、模様が好きです！三菱らしい模様だなと思います。
全体で見ても、本当に普通な感じですよね。エクステリアは十分なんですが、いくらオフロード志向だとしてもエクステリアみたいにオリジナリティーが欲しかったところですね。
まとめ
そろそろまとめに入ります。勢いで書いてるのでまとまりがない記事でしたが、最後までご覧いただきありがとうございます！
デリカミニは本当に素晴らしい車だと思いました！三菱の良さというか強みをうまく活かした車って感じで刺さる人には刺さる一台となっていると思います。
思えばデリカD:5もマイナーチャンジでイメージを変えた車ですし、僕の好きなエクリプスクロスもマイナーチャンジでかっこよくなりましたよね！なので本当にマイナーチャンジが上手いメーカーなので今回の三菱マジックも素晴らしかったです。
最近はやっているSUVブームで軽自動車もSUV風なのが増えてきて、上手く乗っかれる車だと思います！たくさん売れてほしいところです。
公式のデリカミニのサイトがめっちゃ作り込みがいいので是非気になった方は、公式サイトも覗いて見てください！
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